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Baliza LED Solar aérea AH-LS-L | ANNHUNG

Esta luz solar LED de obstrucción de aviación L810 de baja intensidad adopta un diseño integrado de paneles solares insertados de alta eficiencia, coopera con la batería solar de iones de litio dedicada como fuente de alimentación. La fotocélula integrada garantiza que el LED solo funcione de noche y se cierre automáticamente durante el día.

Esta luz solar de advertencia u obstrucción de baja intensidad para aeronaves, es de encendido constante, pudiéndose configurar para ser intermitente (20FPM) y diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo que no supere los 45 metros de altura como edificios de gran altura, chimeneas altas, torres de señalización o antenas (Telecom, GSM, microondas y TV), postes altos, grúas torre, turbinas eólicas, etc.

La luz solar modelo AH-LS-L siempre se debe usar con luces de advertencia de aeronaves de intensidad media.

 

Características generales

Eléctrico

  • LED como fuente de luz, experiencia de vida útil >100,000 horas

Físico

  • Espiga disuasoria de pájaros en la parte superior.
  • Lente de PMMA de diseño único para luz convergente y buena transparencia.
  • La cubierta de policarbonato de alta translucidez y anti-UV podría durar de 3 a 5 años sin amarillear.
  • Protección contra rayos UV y vibraciones para luz convergente.
  • Base de aluminio fundido a presión con recubrimiento de pintura en polvo, solidez a la luz, resistente a la nieve y la lluvia, mejor visibilidad y una larga vida útil en entornos hostiles.
  • Panel solar de silicio monocristalino incorporado, la eficiencia de conversión es mejor que el silicio policristalino

Diseño de sistemas

  • Fotocélula integrada (fotodiodo) para el modo de trabajo diurno y nocturno (modo de anochecer a amanecer)
  • El botón ON/OFF facilita el control local
  • Intermitente (20 FPM) / interruptor de palanca constante debajo de la base

Cumplimiento

  • OACI Anexo 14 Volumen 1, Séptima edición, 2016, tabla 6.3 Luz de Advertencia de Aeronave Tipo A/B/E de Baja Intensidad.
  • CAAC MH6012-2015 Luces de obstrucción para aviación, MH 5001-2013 Normas técnicas para aeródromos.
  • FAA L-810
  • ICAO(emitido por Intertek)
  • ISO 9001-2015

Nota:

Cuando el objeto de obstáculo está a más de 45 m, la luz de advertencia de aeronave de baja intensidad  AH-LI-B2 se puede usar con la luz de advertencia de aeronave de intensidad media o de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante.

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